Яке найкраще місце в літаку

  Хоч і політ - річ утомлива, проте літати нам доводиться, тому подорож літаком необхідно зробити максимально зручною.

   Найважливіше вдало вибрати місця в салоні. Можна полетіти і першим класом або бізнес-класом, але це не всім по кишені. Тому приклади наводити будемо в «економі» (економ-класі).

  У першу чергу придбайте буклетик, в якому є схеми компоновок салонів різних літаків авіакомпанії. Якщо буклету немає можливості дістати, то можна прямо в авіакасі попросити показати вам на схемі салону ті місця, які вам пропонують.

  Пам’ятайте, що у захопленні кращих місць в салоні завжди перемагає найшвидший. Тому на реєстрацію приїжджайте раніше, і тоді ваші шанси отримати хороше місце значно зростуть. Можна пересідати вже в салоні, якщо є вільні місця, але спочатку попросити про це стюардесу.

  Вибір місця пасажиром зазвичай визначається його смаком. Одні хочуть сидіти тільки у ілюмінатора, інші - ближче до проходу. Місця біля вікна вибирати не варто, якщо ви знаєте, що часто будете вставати в туалет. Якщо ж ви збираєтеся всю дорогу проспати, то місце біля стіни буде найкращим для вас.

  В економ-класі великим мінусом є маленька відстань між рядами. В такому класі найкраще влаштовуватися на початку салону, оскільки там найбільша відстань між рядами («крок»). Ще одним плюсом є те, що на початок салону раніше приносять їжу. Там також краще вибирати місця, якщо ви відправляєтеся в подорож з дітьми. Хоча місця з дітьми на початку салону передбачені в багатьох авіакомпаніях.

  Якщо ж ноги хочете висунути подалі, також не хочете слухати гвалт дітей, то краще розташовуйтесь поруч із запасними виходами - там «крок» крісел більше.

  Тепер поговоримо про безпеку, тут вже звичайно вирішує доля. По даним 80% катастроф відбуваються на зльоті та посадці, звідси й висновок, що в хвості сидіти безпечніше. Якщо при зльоті літак «зачепиться» за землю хвостом, то носова частина розламавшись полетить вперед, а хвіст залишиться на землі. Звідси зрозуміло, що шанси вижити набагато більше у пасажирів хвостової частини салону.

  Втім, давайте не будемо про погане, адже останнім часом кількість катастроф знизилася.. Щасливого Вам польоту!

Ту-154

  Вміщає від 140 до 180 пасажирів залежно від компонування салону. Тим не менше, основні тенденції в компонуванні простежуються у всіх варіантах. Схема розташування крісел - 3 +3 з проходом посередині. Туалети в хвості. Там же – найгучніше місце в літаку.

  У стандартному компонуванні (коли салони розділені на 2 класи) в Ту-154 кращі місця: 7-9 ряди в економі ("другий салон", використовувався як бізнес, коли перший салон був першим класом). Там крок крісел 780 мм замість 720-750 стандартних, 28 ряд (у запасних виходів, простір перед кріслом великий, але спинки не відкидаються). У монокласному варіанті (насамперед чартерні рейси) кращі місця: перший ряд - великий простір для ніг; крісла 4F і 4Е - перед ними немає крісла в третьому ряду, крім того в третьому і четвертому рядах крок крісел трохи більше стандартного, 33 ряд (у запасних виходів, простір перед кріслом велике, але спинки не відкидаються). Не рекомендуються: крісла 10-го ряду абв (ABC) і 11-го ряду def (DEF) - спинки не відкидаються, крок крісел менший.

Іл-86

  У Іл-86 Три салони відокремлені один від одного. Перші два практично однакові, а от у третьому (хвостовому) салоні більш шумно. Це найменш затишний салон літака, в якому відбувається звуження фюзеляжу і стає тісніше. Cхема розташування крісел в Іл-86 - 3 +3 +3. Кращі місця - в перших рядах салонів: 1-й ряд, 15-й (abc і ghi), 16-й (def) і 33-й. За рахунок відсутності крісел перед ними - багато місця. Не рекомендується: 14-й ряд - немає ілюмінаторів.